【CAPSE热点】未来航空三峡大学命案零售值得关注的7大趋势

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【CAPSE航司快讯】

服务趋势:

SITA:中国航司和机场自动化技术升级

中国航空公司和机场积极部署人工智能和自动化技术,为旅客提供超个性化自助服务体验,服务水平迈上新台阶。

根据SITA(国际航空电讯集团)发布的《2019年中国航空运输IT洞察报告》显示,中国航空公司和机场正在使用这些技术扩展移动服务,在旅途的每一步都使用自助服务来实现旅程自动化。

吸引投资的关键技术是人工智能(AI)。SITA《中国航空运输IT洞察报告》显示,到2022年,88%的航空公司和机场计划部署重大AI计划或研发项目;目前,他们正大力投资虚拟代理和自助服务机器人。

这项投资顺应旅客需求;SITA《中国旅客IT洞察报告》显示,64%的中国旅客期待数字旅行礼宾服务。截至目前,中国近一半(43%)的航空公司提供AI驱动的自助机器人客户服务,该服务已列入计划部署投资,未来几年,其可用性将迅速提升。

对于中国航空公司和机场的旅客而言,自助服务已达到成熟水平,但采用生物识别技术将推动自助服务实现跨越式进步。

目前,27%的机场已部署采用旅行证件及生物识别技术的自助登机门,在三年内,这一比例将跃升至66%。到2022年,半数以上机场计划在所有接触站点部署安全的单一生物识别标识。各大航空公司也正致力于部署采用ID生物识别技术的自助登机门,其中60%的航司计划在未来三年内,使用该设施打造安全无缝的旅客机场体验。

未来航空零售值得关注的7大趋势

在2019年IATA航空零售(AIR)研讨会来临之际,国际航空运输协会主管Eric Leopold为未来数字化创新的主要趋势作了预测。航空公司与消费者的互动方式将会越来越“智能”,但这些互动也会简化。

1.动态Offer

在IATA于2018年10月发布“动态Offer创建白皮书”之后,预计航空业会出现证明动态Offer所带来价值的演示与原型。在Netflix用户看来似乎很自然的体验(由于你的历史观看偏好与其它人的观看记录,所以,你可能会喜欢这部剧),在航空旅行中可能也会成为现实(由于你的历史旅行偏好以及其它旅客的评价,你可能会喜欢某一旅行体验)。

2.NDC应用超越机票之外

芬兰航空用“Husky”概念验证,演示了旅客在搜索飞芬兰航班时也可以购买Husky雪橇旅行。今后还会出现更多的对航空旅行之外相关体验的动态打包范例。航空零售已不只是卖座位,它将航空旅行体验扩展到满足客户的期望。

3.即时支付成为现实

新数字化玩家正在简化客户的银行与支付体验。在航空业,未来方向就是实现无缝集成支付,就像优步体验一样,而不是要输入卡片的16位数字(再加上4位或3位验证码),然后登陆(受密码保护的)APP才能完成卡片交易。当你下次预订机票时,没准就能试验这一新的支付方式。

4.航空旅行语音助手

语音助手在理解人类语音并采取行动方面变得越来越擅长。我们已经演示了Alexa是如何查询航班动态的。今后可能会出现更多的“直觉搜索”例子,用户无需再按照网站上规定的多个步骤流程来,他们只要将需求告知Alexa或任何其它语音助手,这些语音助手就会为用户找到相关的旅行体验。

5.客户服务聊天机器人

除了语音助手,数字化旅行助手也会越来越智能。AI等技术能够预测旅客需要掌握实时信息的需求,比如:目前安检等待时间是多少?登机口有多远?航班是否准点?能否获得紧急出口座位?未来旅行压力会更小。

6.区块链的现实应用

关于区块链的讨论让我想起20年前关于互联网的争论。“不安全、无法规模化扩展、没有商业案例...”。尽管如今的互联网并非所有方面都是完美的,但创新力量已经向许多怀疑人士证明,想像力与技术能够带来巨变。比如,互联网带来了社交媒体与共享经济,所谓的“杀手型应用程序”。区块链也会带来它自己的“杀手型应用”。现在是探索的时候了。

7.开放式API与数据访问

上述所有趋势都运行在数据之上。在安全环境中访问数据是开发数字应用的关键。开放式API运行在IATA航空业数据模型之上,它将让开发者能够访问相关航空旅行数据,比如航班状态、offer与order、还有许多其它数据。今后会出现更多的旅行API与应用程序。

【CAPSE机场快讯】

一、服务新技术:

美国机场测试全自动电动轮椅

据International Airport Review报道,美国达拉斯国际机场和温尼伯国际机场将测试自动电动轮椅。行动不便的旅客到达机场后将可以使用自动电动轮椅到达登机口。到达登机口后,点击返回按钮,电动轮椅将会自动返回原先的停靠点。

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