大兴机场春运热康熙来了20100309点航线增千余航班

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新京报讯(记者 吴婷婷)今日,2020年春运拉开大幕,北京迎来首个北京首都国际机场、北京大兴国际机场“两场”同时运营的春运。作为新晋“网红”机场,各航空公司均增加大兴机场始发航班量。记者初步统计,东航、南航、中国联合航空春运期间一共在大兴机场增加1460个班次。


热点航线机票销售火爆。除夕前,机票价格居高不下,要买到便宜机票需错峰出行。据介绍,大年初三能买到三折机票。


昨日,北京大兴国际机场,一名乘客在机场航站楼内和宝宝自拍。摄影/新京报记者 李木易

  

“两场”热点航线航班量增加

  

大兴机场是各航空公司抢占春运市场的发力点。南航华北营销中心网络收益部经理助理乔盼介绍,春运期间,南航计划在大兴机场加开往返海口、三亚、珠海、长沙、贵阳、大庆、延吉等热点航线506班次。东航华北营销中心销售高级经理庞博告诉记者,东航将新增大兴机场至成都、温州、广州、西安、重庆、宁波的航班,共计364班次。

  

中国联合航空是大兴机场首家整建制搬迁进驻、首家运行的航空公司,春运期间计划增加航班590班次,全面覆盖热门返乡、旅游航线,包括北京大兴往返鄂尔多斯、牡丹江、珠海、陇南、岳阳等。

  

除了在大兴机场增加航班量,首都机场热点航线航班数量也有所增加。东航将新增首都机场至曼谷、甲米的国际航班共74班次,新增首都机场至哈尔滨、武汉、西双版纳、温州、南昌的国内航班共98班次。南航将在首都机场加开往返海口、三亚、白山、常德等航线144班次。

  

热点航线机票销售十分火爆。记者从东航获悉,今年春运热门航线集中在北京始发至东北、西部、山东及西南地区,其中哈尔滨、西安、银川、西宁、烟台、成都、重庆及昆明等航线最受旅客青睐,客座率已达85%以上。

  

宽体机投放春运热点航线

  

空域资源有限,但旅客数量攀升,航空公司将往常飞同一航线的“小”飞机换成能“装”更多旅客的大飞机,即宽体客机。国航相关负责人告诉记者,在国内航线上,国航重点增加了北方至华南、西部、华东,西部至华南相关区域的投入,如对北京至成都、重庆、海口、长沙、珠海等热点航线增投宽体机。

  

东航同样也加大对热点城市航线运力投放力度,并且通过“机型换大”的方式,重点加大旅游热点、海岛和南方沿海城市为主的热门航线运力投入,将宽体机投放到春运热点航线,部分国际航线升级成更大型的宽体机来提高运能。

  

■ 攻略

大年初三能买到三折机票

  

春运前期,尤其是除夕前的机票价格往往居高不下,要买到比较便宜的机票,需要错峰出行。南航华北营销中心网络收益部经理助理乔盼介绍,从南航现在的售票情况看,以热门旅游线路三亚为例,大年初三、初四北京至海口机票将有3-4折票,去三亚可选择绕道海口再前往三亚。

  

如果不回老家过春节,而是将父母接到北京过年,这被称为反向客流,反向客流航班的机票价格往往比较便宜。中国联合航空相关负责人告诉记者,从目前情况看,春运反向客流航班上,大兴机场节前进港航班和节后出港航班均有折扣。记者从订票网站也查询到,以昆明飞往北京为例,除夕前四天,机票价格在770元左右,除夕当天价格跌至440元,而同一时间段,北京飞昆明的机票价格几近全价。

  

自助值机、刷脸登机更便捷

  

春运期间坐飞机最怕的是值机排长队、安检排长队、登机排长队,这会耽误旅客不少时间。随着大兴机场的投运,坐飞机将全面开启智慧出行模式。

  

大兴机场旅客可以体验自助值机、自助托运、一证通关、刷脸登机等更加便捷、高效的乘机。数据显示,2019年南航在大兴机场现场特色值机率和自助行李托运率均突破80%,平均国内旅客自助值机办理和行李等候时间为2分钟。

  

首都机场在国内和国际乘机流程中,均新增面相识别服务。为提升通行效率,首都机场在每个登机口设置2至4条面相识别通道。据测算,使用面相识别登机,每位旅客通行时间仅需3秒;4条面相自助通道同时使用的情况下,200人以上航班登机平均用时仅13分钟。此外,首都机场目前在3座航站楼内设置了163台自助值机设备和44台自助行李托运设备。

  

■ 亮点

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